Biasanya ada empat cara untuk melincirkan pemacu rantai:
Saya secara buatan dengan minyak atau minyak berus;
Pelinciran minyak II-Drip, gunakan cawan minyak untuk mengalirkan minyak melalui paip minyak ke jurang antara plat rantai dalaman dan luaran sebelah longgar;
Pelinciran mandian minyak III atau pelinciran percikan, dengan menggunakan kes penghantaran yang dimeteraikan, bekas rantai dan bahagian gegancu ditenggelamkan dalam minyak, yang terakhir dipancarkan dengan kuali minyak diameter yang lebih besar;
Lubrication suntikan tekanan pam minyak IV, pam minyak terus membekalkan minyak ke rantai melalui paip minyak, perunding pemasaran minyak yang beredar boleh memainkan peranan pelinciran dan penyejukan.
Kelikatan kinematik minyak pelincir yang digunakan dalam pemacu rantai adalah kira-kira 20 hingga 40 mm 2 / s pada suhu operasi. Hanya di tempat di mana kelajuan sangat perlahan dan tidak mungkin untuk membekalkan minyak ia boleh diganti dengan gris.
